14 сентября 2008 года при заходе на посадку в аэропорту города Пермь потерпел крушение пассажирский самолет Боинг 737. В результате столкновения самолета с землей погибли все 88 человек, находившихся в то время на борту.
Обстоятельства катастрофы
Рейс SU821 совершал плановый перелет из московского аэропорта Шереметьево в Пермь. Диспетчеры аэропорта «Большое Савино» отметили, что во время захода на посадку экипаж лайнера не выполнил полученные распоряжения и вообще действовал неадекватно.
К примеру, вместо того, чтобы сохранять высоту 600 метров, как это было указано диспетчером, борт почему-то набрал высоту 900 метров. Вместо того, чтобы выполнить указание диспетчера и повернуть самолет вправо, экипаж повернул лайнер влево. Это выглядело еще более странным, если учесть, что командир экипажа отрицал наличие любых поломок и технических неполадок на борту.
Все закончилось, когда второй пилот полностью передал управление командиру экипажа. Самолет в это время находился в состоянии прерванной посадки. В 5 часов 9 минут по местному времени капитан выполнил рискованный маневр по крену, в результате чего самолет вошел в пикирование, справиться с которым пилоты не смогли. Самолет врезался в землю на скорости около 470 километров в час и тут же загорелся.
Результаты расследования
Комиссию по расследованию причин описанной катастрофы возглавил лично министр транспорта РФ Игорь Литвин. Согласно официальному заключению комиссии, причиной катастрофы стала потеря командиром экипажа пространственной ориентации, поскольку именно он осуществлял активное пилотирование. Самолет перевернулся через левое крыло и начал резко снижаться. Открытое уголовное дело вначале закрыли в связи со смертью подозреваемого, но позже отправили на доследование.
Последствия
Страховая компания, которая обслуживала авиакомпанию «Аэрофлот», выплатила семье каждого погибшего по 2 млн. рублей. Еще по 12 тысяч каждая семья получила от государства.
