16 августа 2009 года при выполнении репетиционного полета во время подготовки авиашоу МАКС столкнулись два самолета Су-27. В результате аварии погиб командир эскадрильи «Русские Витязи» Игорь Ткаченко.
Катастрофа
В ходе проведения тренировочных полетов перед международным авиационно-космическим салоном в небе столкнулись два самолета, принадлежащие к эскадрилье «Русские витязи». В одном из них находились командир эскадрильи Игорь Ткаченко, а также старший штурман ЦПАТ Игорь Куриленко. Второй самолет пилотировал Виталий Мельник.
Все летчики успели вовремя катапультироваться, однако, по до сих пор не выясненной причине, Ткаченко все же погиб при катапультировании. На данный момент рассматриваются четыре основные версии.
Во-первых, считается, что в результате столкновения самолетов система катапультирования командира эскадрильи вышла из строя, что привело к нераскрытию парашюта. Согласно другой версии, парашют все-таки раскрылся, но впоследствии загорелся. Третью версию высказали специалисты НПП «Звезда». Они считают, что высота была недостаточной для срабатывания системы. Согласно последней версии, Ткаченко погиб еще в самолете в момент аварии, а система катапультирования сработала автоматически.
Расследование и последствия
В ходе следствия выяснилось, что причиной катастрофы стало нарушение ряда правил полета. Ответственным за нарушения был назван сам Ткаченко. В связи со смертью главного фигуранта уголовное дело было закрыто 27 апреля 2010 года.
Все показательные выступления, запланированные «Русскими витязями» в рамках МАКС 2009, были отменены в связи с гибелью командира. При падении самолета на земле начался пожар. В результате погибла местная жительница, еще четверо людей получили ожоги разной степени тяжести.
